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Makokou–Mékambo–Ekata : 144 engins mobilisés pour briser l’isolement de l’Ogooué-Ivindo

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Le chantier de la route Makokou–Mékambo–Ekata entre enfin dans une phase décisive. Ce lundi 24 août 2026, à Akanda, le ministre des Travaux publics, Edgard Moukoumbi, a présidé la cérémonie de réception de 144 équipements neufs acquis par le groupement MARIPOMA/BSK STALLION GABON. Une mobilisation massive destinée à accélérer l’aménagement et le bitumage de cet axe stratégique long de 260 kilomètres.

Une puissance logistique déployée sur le terrain

Le dispositif comprend notamment 42 pick-up, 32 camions, 12 compacteurs, neuf niveleuses, six bulldozers, six porte-chars, six camions-citernes et quatre pelles hydrauliques. Ces engins doivent être acheminés dans l’Ogooué-Ivindo afin de permettre le démarrage effectif des travaux et de donner au chantier le rythme exigé par les autorités.

Cette montée en puissance intervient après près de neuf mois de retard. Lors de sa récente visite sur le terrain, Edgard Moukoumbi avait clairement rappelé à l’entreprise ses responsabilités et l’urgence de répondre aux attentes des populations. Le temps des annonces est désormais dépassé : les moyens sont disponibles et les résultats doivent suivre.

Priorité au tronçon vers la frontière congolaise

Le ministre retournera à Makokou en fin de semaine pour vérifier personnellement l’arrivée des équipements et la mise en place d’une organisation opérationnelle efficace. Une attention particulière sera accordée au tronçon Mékambo–Ekata–Frontière Congo, aujourd’hui fortement dégradé et déterminant pour le désenclavement de cette partie du pays.

Bien plus qu’une route, un projet de transformation

Au-delà des 260 kilomètres de bitume, ce chantier porte une véritable ambition de développement territorial. Il devrait générer près de 2 000 emplois directs et 1 200 emplois indirects, tout en apportant aux villages traversés des forages, l’électricité, l’éclairage public ainsi que la reconstruction d’écoles et de dispensaires.

Avec la mobilisation de ces 144 engins, le groupement MARIPOMA/BSK STALLION GABON est désormais attendu sur les actes. La route Makokou–Mékambo–Ekata doit devenir un levier de désenclavement, de dignité et de prospérité pour l’Ogooué-Ivindo. Il ne s’agit plus seulement de construire une infrastructure, mais de transformer durablement la vie des populations.

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